Choć od czasów, kiedy na ulice wyjechały pierwsze pojazdy wyposażone w silniki spalinowe, dokonał się niebywały postęp technologiczny, to jedno pozostało niezmienne – samochody psują się z taką samą częstotliwością jak dawniej. Nic nie wskazuje też na to, by sytuacja ta miała się zmienić. Zbyt wiele firm ma w tym żywotni interes – np. producenci części zamiennych czy nowych aut. Wystąpienie w pewnym okresie niektórych z usterek bywa planowane już na etapie konstruowania pojazdu. Jak się szacuje, aż 40% kosztów utrzymania samochodu stanowią jego naprawy, dlatego też tworzą one bardzo znaczny i bogaty rynek, w którym swój duży udział mają także warsztaty samochodowe. Wydaje się więc, że jest to świetny pomysł na dochodowy i pewny biznes.

Sprawdzimy, jakie wyposażenie konieczne będzie w warsztacie, kogo musimy w nim zatrudnić oraz jaki zakres usług i w jakich cenach powinniśmy zaproponować klientom. Ustalimy też, czy i ile można na naprawianiu samochodów zarobić.

Charakterystyka rynku

Wartość krajowego rynku samochodowych części zamiennych i usług w 2011 roku wyniosła ok. 28 mld zł. W całkowitym koszcie naprawy udział zakupu części wyniósł ok. 47%, zaś samej naprawy ok. 53%. Z roku na rok

Polacy stają się coraz bardziej zmotoryzowani. Ogółem w naszym kraju zarejestrowanych jest łącznie ok. 20 mln samochodów, a co roku przybywa ok. 500 000 nowych. Czyni to polski rynek jednym z największych zaraz za niemieckim, włoskim, francuskim, brytyjskim i hiszpańskim. Najwięcej w naszym kraju jest samochodów starszych niż 10-letnie, bo aż 45,2%. Tych z przedziału 7-9 lat jest 16,9%, 5-6 lat – 14,0%, 3-4 lata – 16,1%, natomiast aut młodszych niż 2-letnie jeździ po naszych drogach zaledwie 7,8%. Jeżeli zaś chodzi o liczbę przejechanych kilometrów, to najwięcej, bo aż 25%, jest aut z przebiegami powyżej 150 000 km. Stwarza to wymarzone warunki dla działalności niezależnych warsztatów.

W branży warsztatów samochodowych występuje dość zauważalna sezonowość dochodów. Najlepsze pod tym względem są miesiące wiosenne: kwiecień, maj i czerwiec. Wtedy bowiem najwięcej kierowców zgłasza się na pozimowe przeglądy i przygotowanie auta do wakacyjnych wyjazdów. Początek tego kwartału to także czas masowej wymiany opon z zimowych na letnie. Dużo mniejszy ruch w branży jest latem. Do typowych usterek należą wtedy przegrzane układy chłodzenia czy uszkodzenia akumulatorów. Pod względem liczby napraw nieźle wygląda także sezon jesienny. Jest to okres przygotowywania aut do zimy, przeglądów i wymiany niesprawnych lub słabych już części czy układów, które mogłyby nie podołać bardzo niskim temperaturom. Najmniej klientów odwiedza warsztaty zimą.

Konkurencja

Spośród ok. 24 000 działających w Polsce punktów napraw samochodów wyróżniamy autoryzowane stacje obsługi, warsztaty zrzeszone w sieci dystrybutorów części zamiennych i warsztaty niezależne. 4 czas nabiznes warsztat samochodowy

Największa rywalizacja występuje pomiędzy autoryzowanymi a nieautoryzowanymi stacjami obsługi pojazdów. Wzmagają ją przepisy pozwalające kierowcom na wybór dowolnego miejsca naprawy pojazdu na gwarancji bez ryzyka jej utraty.

Na rynku napraw samochodów postępuje powolna konsolidacja. Wchodzą na niego kolejne sieci warsztatów, a te już istniejące rozszerzają swój zasięg terytorialny, otwierając nowe placówki w kolejnych miastach. Choć z reguły ceny ich usług plasują się pomiędzy niezależnymi warsztatami a ASO, to często wprowadzają one pojedyncze promocje i systemy zniżek czy karty stałego klienta.

Trudną do zwalczenia konkurencją są działające, najczęściej nielegalnie, amatorskie warsztaty zlokalizowane np. w prywatnych garażach. Ich działalność przyczynia się do psucia rynku oraz opinii o profesjonalnych punktach naprawy pojazdów.

Kadra

Skompletowanie zespołu mechaników może być największym wyzwaniem, jakie stanie przed nami przy uruchamianiu tego przedsięwzięcia. Dobry mechanik, elektryk czy diagnosta samochodowy na brak pracy nie narzeka. W branży tej najlepsi pracownicy są podkupywani przez konkurencję lub odchodzą tam, gdzie mogą liczyć na lepsze warunki. Znalezienie kompetentnych i doświadczonych mechaników z ogłoszenia może być procesem długotrwałym. Powinniśmy szukać fachowców z doświadczeniem i referencjami. Dobrze by było, gdyby ich wiedza odpowiadała profilowi naszej specjalizacji.

Wydawca:

Colorful Media

ISBN: 978-83-63799-61-8

Copyright © by COLORFUL MEDIA

Poznań 2013

Skład i łamanie:

Colorful Media.